Roys Engineering Valk Racing G025
Mae Roys Engineering Valk Racing G025 yn gwbl abl i ymdopi ag allbwn pŵer cerbydau perfformiad uchel haen uchaf heddiw. Mae gan yr olwyn ddyluniad amlbwrpas 2 × 5-sbocs, gyda'r tyllau bollt wedi'u lleoli'n uniongyrchol ar y sbocs yn hytrach na rhyngddynt. Yn ogystal, mae toriadau ysgafn wedi'u peiriannu o amgylch y tyllau bollt ac wrth wreiddiau'r sbocs, pob un wedi'i dorri'n fanwl gywir gan ddefnyddio canolfan beiriannu 5-echel. Mae trawsdoriad y sbocs wedi'i beiriannu i ddarparu ar gyfer y duedd o becynnau brêc maint mawr, gwrthbwyso mawr, gyda llinellau miniog, glân a phroffil ceugrwm arddull cystadleuaeth.
| Enw | Olwyn Ffurf Llif ADVAN Racing GT |
| Maint | 17/18 modfedd |
| Deunydd | Alwminiwm |
| Lliw | Du |
Manteision Olwynion Ffurfiedig
-Perfformiad Pwysau Ysgafn Gorau
Mae'r broses ffugio un darn yn ffugio ac yn cywasgu strwythur aloi alwminiwm mewn un tro, gan ddileu deunydd diangen o'i gymharu ag olwynion bwrw traddodiadol a rhai wedi'u ffurfio gan lif. Mae'n lleihau màs heb ei sbringio yn sylweddol, gan ddarparu ymateb sbardun mwy sensitif, perfformiad brecio mwy craff a thrin cerbydau'n fwy ystwyth.
-Cryfder a Gwydnwch Strwythurol Eithafol
Drwy ffugio poeth dan bwysedd uchel, mae strwythur graen y metel yn barhaus ac wedi'i drefnu'n dynn, gan gyflawni cryfder tynnol uwch-uchel, ymwrthedd i effaith a gwrthsefyll blinder. Mae ymyl yr olwyn yn gwrthsefyll anffurfiad, cracio a difrod a achosir gan dyllau, lympiau ac amodau gyrru eithafol yn effeithiol, gan fod â sefydlogrwydd strwythurol llawer gwell nag olwynion bwrw a llifffurfiedig.
-Hydwythedd a Diogelwch Gyrru Uwch
Mae olwynion ffug yn cynnwys caledwch a hydwythedd metel rhagorol. O dan amodau effaith ddifrifol a llwyth eithafol, maent yn cynhyrchu anffurfiad plastig graddol yn hytrach na thorri brau sydyn, gan osgoi cwymp olwynion sydyn ar gyflymder uchel a gwella diogelwch gyrru cyffredinol yn fawr.
Addasu Amrywiol ac Addasrwydd Golygfa Llawn
Mae'n cefnogi dyluniadau ceugrwm dwfn iawn, gwefus lydan, ET personol, aml-sboc a siapio personol, gyda meintiau, PCD, gwrthbwyso a gorffeniadau y gellir eu haddasu. Mae'n ffitio'n berffaith arddulliau JDM, safiad, rasio chwaraeon ac addasu dyddiol, gan gwmpasu'r rhan fwyaf o fodelau cerbydau perfformiad ac anghenion tiwnio.
-Perfformiad Lefel Uchaf ar gyfer Tiwnio Eithafol
Gyda manteision deuol cryfder uwch-uchel a phwysau ysgafn, mae olwynion ffug yn addasu'n llawn i gerbydau wedi'u haddasu â marchnerth uchel a senarios gyrru trac eithafol. Mae'n bodloni gofynion perfformiad llym gyrru cystadleuol yn llwyr, na ellir eu cyflawni gan olwynion cast a llif-ffurfiedig cyffredin.
-Gweithgynhyrchu Manwl a Phrofiad Sefydlog
Mae peiriannu manwl gywir CNC yn sicrhau crwnedd olwyn uwch-uchel a chywirdeb cydbwysedd deinamig. Mae strwythur yr ymyl fewnol llyfn ac unffurf yn optimeiddio aerglosrwydd, gan ddileu dirgryniad llywio cyflym yn effeithiol a dod â phrofiad gyrru llyfnach a mwy sefydlog.
Sganiwch y cod QR i siarad â ni ar Whatsapp / Wechat
Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni
