גלגלים בני חלק אחד, שני חלקים ושלושה חלקים נבדלים זה מזה במבנה שלהם, בתהליך הייצור, בביצועים, ביכולת התיקון ובאפשרויות ההתאמה האישית שלהם. להלן הפרטים:

• מִבְנֶה
  • גלגלים מחלק אחדכפי שהשם מרמז, גלגלים בני מקשה אחת הם מבנה בן מקשה אחת, המחושל מחתיכה אחת של מוט סגסוגת אלומיניום או נוצר על ידי יציקת אלומיניום מותך לתבנית.
  • גלגלים דו-חלקייםמורכב משני חלקים, כלומר החישוק והקנה, המחוברים באמצעות ברגים בעלי חוזק גבוה או ריתוך.
  • גלגלים בעלי שלושה חלקיםמורכב משלושה רכיבים, כאשר חלק הקנה מחולק לחלק קדמי וחלק אחורי, ויחד עם החישוק הם יוצרים את מבנה שלושת החלקים של הגלגל.

• תהליך ייצור
  • גלגלים מחלק אחדתהליכי הייצור כוללים חישול, יציקה, עיצוב זרימה או חישול סיבובי. לדוגמה, בתהליך החישול, גוש סגסוגת מוצק מחומם ונתון ללחץ גבוה כדי ליצור את צורת הגלגל.
  • גלגלים דו-חלקייםהקנה והחישוק מיוצרים בנפרד ולאחר מכן מחוברים. אם מחוברים באמצעות ברגים, נדרש עיבוד שבבי מדויק כדי להבטיח את ההתאמה וחוזק החיבור של חורי הברגים; אם מחוברים באמצעות ריתוך, נדרשת טכנולוגיית ריתוך איכותית כדי להבטיח את איכות החיבור ואטימות האוויר.
  • גלגלים בעלי שלושה חלקיםתהליך הייצור מורכב יותר. החלקים הקדמיים והאחוריים של הגלגל והחישוק מיוצרים בנפרד, ולאחר ההרכבה נעשה שימוש בטכנולוגיית איטום באמצעות דבק כדי להבטיח אטימות.

• ביצועים ועמידות
  • גלגלים מחלק אחדבעלי חוזק ועמידות גבוהים ביותר, ויכולים לעמוד בלחץ ובמתח גדולים יותר, מה שהופך אותם לאידיאליים למרוצים, שטח וסביבות קשות אחרות.
  • גלגלים דו-חלקייםהחוזק שלהם מעט נמוך מזה של גלגלים מקשה אחת, אך הם יכולים גם לעמוד בדרישות הביצועים של רוב כלי הרכב. עם זאת, תחת עומס או פגיעה קיצוניים, שלמותם עלולה להיפגע.
  • גלגלים בעלי שלושה חלקיםבשל קיומם של חלקי חיבור מרובים, חוזקם הכולל נמוך יחסית, והם אינם מתאימים לשימוש כבד.

• יכולת תיקון
  • גלגלים מחלק אחדלאחר נזק, תיקון הוא לעיתים קרובות קשה מאוד או אפילו בלתי אפשרי, וברוב המקרים, יש צורך להחליף את הגלגל כולו.
  • גלגלים דו-חלקייםאם פני הגלגל פגומים, ניתן להחליף רק את החלק הפגום, ותיקון זה קל וחסכוני יחסית.
  • גלגלים בעלי שלושה חלקיםבעלי יכולת התיקון הטובה ביותר. מכיוון שניתן לפרק אותם לשלושה חלקים, אם חלק כלשהו ניזוק, ניתן להחליפו בנפרד.

• אפשרויות התאמה אישית
  • גלגלים מחלק אחדאפשרויות התאמה אישית מוגבלות מבחינת צורה, רוחב, היסט וכו', מכיוון שמדובר במבנה בן מקשה אחת.
  • גלגלים דו-חלקייםמציעים אפשרויות התאמה אישית נוספות, וניתן להשתמש בשילובים שונים של חביות וחישוקים כדי לקבל רוחבים וקיזוזים שונים, וניתן גם לחלק אותם לשני צבעים.
  • גלגלים בעלי שלושה חלקיםמספקים גמישות התאמה אישית אולטימטיבית. ניתן להשתמש בשילובים שונים של החלקים הקדמיים והאחוריים של הקנה והחישוק כדי ליצור מגוון סגנונות ייחודיים, והם פופולריים מאוד בקרב חובבי שינויים.