ລໍ້ແບບຊິ້ນດຽວ, ສອງຊິ້ນ, ແລະ ສາມຊິ້ນ ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນໂຄງສ້າງ, ຂະບວນການຜະລິດ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງ, ແລະ ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ:

• ໂຄງສ້າງ
  • ລໍ້ຊິ້ນດຽວດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ບົ່ງບອກໄວ້, ລໍ້ຊິ້ນດຽວແມ່ນໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວ, ຫລໍ່ຂຶ້ນຈາກແຖບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊິ້ນດຽວ ຫຼື ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຫລໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ຫລອມແລ້ວເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ.
  • ລໍ້ສອງຊິ້ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື: ຂອບ ແລະ ລໍາຕົ້ນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍສະກູທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ຫຼື ການເຊື່ອມ.
  • ລໍ້ສາມຊິ້ນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບ, ໂດຍສ່ວນກະບອກປືນແບ່ງອອກເປັນຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນດ້ານຫຼັງ, ແລະ ພວກມັນປະກອບເປັນໂຄງສ້າງສາມຊິ້ນຂອງລໍ້ພ້ອມກັບກະບອກລໍ້.

• ຂະບວນການຜະລິດ
  • ລໍ້ຊິ້ນດຽວຂະບວນການຜະລິດປະກອບມີການຕີເຫຼັກ, ການຫລໍ່, ການຂຶ້ນຮູບແບບໄຫຼ, ຫຼື ການຕີເຫຼັກແບບໝູນວຽນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຂະບວນການຕີເຫຼັກ, ທ່ອນໂລຫະປະສົມແຂງຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອສ້າງຮູບຊົງລໍ້.
  • ລໍ້ສອງຊິ້ນ: ກະບອກປືນ ແລະ ຂອບແມ່ນຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູ, ຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮູສະກູ; ຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມ, ຕ້ອງມີເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ.
  • ລໍ້ສາມຊິ້ນຂະບວນການຜະລິດມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າ. ຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງແຖບບາເຣວ ແລະ ຂອບແມ່ນຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະ ຫຼັງຈາກການປະກອບແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາດ້ວຍກາວຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ.

• ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານ
  • ລໍ້ຊິ້ນດຽວມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານສູງສຸດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບການແຂ່ງລົດ, ການແຂ່ງລົດແບບອອບໂຣດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ.
  • ລໍ້ສອງຊິ້ນຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳກວ່າລໍ້ຊິ້ນດຽວເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫຼືຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມສົມບູນຂອງພວກມັນອາດຈະຖືກທຳລາຍ.
  • ລໍ້ສາມຊິ້ນເນື່ອງຈາກມີຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນ, ຄວາມແຂງແຮງໂດຍລວມຂອງພວກມັນຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຕ່ຳກວ່າ, ແລະ ພວກມັນບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກ.

• ຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງ
  • ລໍ້ຊິ້ນດຽວເມື່ອເສຍຫາຍແລ້ວ, ການສ້ອມແປງມັກຈະຍາກຫຼາຍ ຫຼື ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແລະ ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລໍ້ທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
  • ລໍ້ສອງຊິ້ນຖ້າໜ້າລໍ້ເສຍຫາຍ, ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ສະເພາະສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.
  • ລໍ້ສາມຊິ້ນ: ມີຄວາມສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນສາມາດຖອດອອກເປັນສາມສ່ວນ, ຖ້າສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ແຍກຕ່າງຫາກ.

• ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ
  • ລໍ້ຊິ້ນດຽວມີທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງທີ່ຈຳກັດໃນດ້ານຮູບຮ່າງ, ຄວາມກວ້າງ, ການຊົດເຊີຍ, ແລະອື່ນໆ, ເພາະວ່າພວກມັນເປັນໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວ.
  • ລໍ້ສອງຊິ້ນສະເໜີທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງເພີ່ມເຕີມ, ແລະ ການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກະບອກປືນ ແລະ ຂອບປືນສາມາດໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມກວ້າງ ແລະ ການຊົດເຊີຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງສີໄດ້.
  • ລໍ້ສາມຊິ້ນ: ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບແຕ່ງສູງສຸດ. ການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງກະບອກປືນ ແລະ ຂອບສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອສ້າງແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາກຫຼາຍ, ແລະ ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກການດັດແປງ.