HRE HX100 anglies pluošto kaltiniai ratlankiai, skirti „Porsche“, „BMW“, „Audi“, „Mercedes Benz“
Aprašymai
Kaltiniai ratlankiai turi tris pagrindinius privalumus: didesnį tvirtumą, mažesnį svorį ir geresnį ilgaamžiškumą, palyginti su lietais ratlankiais.
1. Išskirtinis tvirtumas ir saugumas
Kalimas suspaudžia metalo molekules esant aukštam slėgiui ir temperatūrai, sukurdamas tankią, vienodą struktūrą. Dėl to kalti ratlankiai yra daug atsparesni smūgiams, lenkimui ir įtrūkimams nei lieti ratlankiai. Net ir veikiami didelių jėgų (pvz., dideliu greičiu važiuojant į duobes), jie yra mažiau linkę sugesti, todėl žymiai padidėja vairavimo saugumas.
2. Lengvesnis svoris geresniam našumui
Kalimo procesas pašalina vidines poras ir metalo perteklių, todėl kalti ratlankiai pasiekia tokį patį arba didesnį tvirtumą, bet daug mažesnį svorį. Nespyruokliuojančio svorio (svorio, kurio nepalaiko pakaba) sumažinimas suteikia daug naudos našumui:
- Greitesnis pagreitis ir trumpesnis stabdymo kelias.
- Didesnis jautrumas valdymui ir posūkių įveikimui.
- Sumažintas padangų, stabdžių ir pakabos komponentų susidėvėjimas.
3. Puikus patvarumas ir šilumos išsklaidymas
Tanki kaltinių ratlankių metalinė struktūra padidina jų atsparumą korozijai ir nuovargiui. Jie gali išlaikyti konstrukcijos stabilumą ilgesnį laiką net ir atšiauriomis sąlygomis (pvz., drėgnomis ar druskingomis kelio sąlygomis). Be to, geresnis šilumos laidumas padeda efektyviau išsklaidyti stabdžių generuojamą šilumą, užkertant kelią stabdžių silpnėjimui ilgalaikio ar intensyvaus stabdymo metu.
| Vardas | HRE HX101 ratas |
| Matmenys | 20 * 10,5J arba pritaikytas dydis |
| Medžiaga | T6061 aliuminis |
| Spalva | Anglies pluoštas |
Produkto peržiūra
Nuotraukų galerija
Kuo skiriasi vienos, dviejų ir trijų dalių ratlankiai?
Vienos dalies, dviejų dalių ir trijų dalių ratlankiai skiriasi savo konstrukcija, gamybos procesu, našumu, remonto galimybėmis ir pritaikymo galimybėmis. Pateikiame išsamią informaciją:
- Struktūra
- Vientisi rataiKaip rodo pavadinimas, vientisi ratlankiai yra vientisa konstrukcija, nukalta iš vientiso aliuminio lydinio strypo gabalo arba suformuota liejant išlydytą aliuminį į formą.
- Dviejų dalių rataiSudarytas iš dviejų dalių, būtent ratlankio ir vamzdžio, kurios sujungtos didelio stiprumo varžtais arba suvirinimu.
- Trijų dalių rataiSudarytas iš trijų dalių: cilindrinė dalis yra padalinta į priekinę ir galinę dalis, kurios kartu su ratlankiu sudaro trijų dalių rato konstrukciją.
- Gamybos procesas
- Vientisi rataiGamybos procesai apima kalimą, liejimą, srauto formavimą arba rotacinį kalimą. Pavyzdžiui, kalimo procese kietas lydinio blokas kaitinamas ir veikiamas aukštu slėgiu, kad būtų suformuota rato forma.
- Dviejų dalių rataiVamzdis ir lankas gaminami atskirai ir sujungiami. Jei jungiama varžtais, reikalingas tikslus apdirbimas, kad būtų užtikrintas varžtų skylių tinkamumas ir jungties stiprumas; jei jungiama suvirinant, reikalinga aukštos kokybės suvirinimo technologija, kad būtų užtikrinta jungties kokybė ir sandarumas.
- Trijų dalių rataiGamybos procesas yra sudėtingesnis. Priekinė ir galinė rėmo bei ratlankio dalys gaminamos atskirai, o surinkus jas, hermetiškumui užtikrinti naudojama klijų sandarinimo technologija.
- Našumas ir ilgaamžiškumas
- Vientisi ratai: Pasižymi didžiausiu tvirtumu ir ilgaamžiškumu, gali atlaikyti didesnį slėgį ir įtempį, todėl idealiai tinka lenktynėms, bekelei ir kitoms atšiaurioms aplinkoms.
- Dviejų dalių rataiTvirtumas yra šiek tiek mažesnis nei vientisų ratlankių, tačiau jie taip pat gali atitikti daugumos transporto priemonių eksploatacinius reikalavimus. Tačiau esant dideliam įtempimui ar smūgiui, jų vientisumas gali būti pažeistas.
- Trijų dalių rataiDėl kelių jungiamųjų dalių jų bendras stiprumas yra santykinai mažesnis ir jie netinka naudoti esant dideliems apkrovimams.
- Remonto galimybė
- Vientisi rataiPažeistą ratą remontuoti dažnai labai sunku arba net neįmanoma, todėl daugeliu atvejų reikia pakeisti visą ratą.
- Dviejų dalių rataiJei ratlankio paviršius pažeistas, galima pakeisti tik pažeistą dalį, o tai gana paprasta ir ekonomiška remontuoti.
- Trijų dalių ratai: Lengvai remontuojami. Kadangi juos galima išardyti į tris dalis, jei kuri nors dalis pažeista, ją galima pakeisti atskirai.
- Tinkinimo parinktys
- Vientisi ratai: Turi ribotas pritaikymo galimybes formos, pločio, poslinkio ir kt. atžvilgiu, nes tai yra vientisa konstrukcija.
- Dviejų dalių rataiSiūlo daugiau pritaikymo parinkčių, o skirtingi statinių ir ratlankių deriniai gali būti naudojami norint gauti skirtingą plotį ir poslinkį, taip pat gali būti suskirstyti į dvi spalvas.
- Trijų dalių rataiSuteikia maksimalų pritaikymo lankstumą. Skirtingi priekinės ir galinės vamzdžio bei krašto dalių deriniai gali būti naudojami kuriant įvairius unikalius stilius, ir yra labai populiarūs tarp modifikavimo entuziastų.
Dažnai užduodami klausimai
- Pagaminta iš aukštos kokybės T6061 aliuminio
Sandėlyje turime keletą srauto formos ratlankių ir kaltinių ratlankių.
Jei prekės yra sandėlyje, pristatysime per 2–5 dienas.
Ne, gamybai mums reikės apie 25 dienas.
Priimame PayPal, kreditines korteles, banko pavedimus.
Tiesiog atsiųskite mums jums patinkančio dizaino nuotrauką arba pasakykite savo automobilio modelį ir pagaminimo metus, ir mes pateiksime keletą dizainų, iš kurių galėsite pasirinkti!
Taip, mes visada mielai atsiųsime pavyzdį savo klientui. Praneškite mums, kokio produkto jums reikia, ir mes nurodysime pavyzdžio kainą bei pigiausią pristatymo kainą iki jūsų durų.
Nuskaitykite QR kodą, kad galėtumėte su mumis pasikalbėti per „Whatsapp“ / „Wechat“
Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums
