កង់​រថយន្ត​ HRE HX100 ដែល​ផលិត​ពី​សរសៃ​កាបូន​សម្រាប់​រថយន្ត Porsche BMW Audi Mercedes Benz

ការពិពណ៌នាខ្លី៖


  • ឈ្មោះ៖កង់​សរសៃ​កាបូន HRE HX100
  • សម្ភារៈ៖អាលុយមីញ៉ូម T6061
  • ពណ៌៖ជាតិសរសៃកាបូន
  • ទំហំ៖១៧អ៊ីញ ~ ២២អ៊ីញ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    លេខកូដ QR

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នា

    កង់​ដែក​បង្កើត​ឡើង​ផ្តល់​នូវ​គុណសម្បត្តិ​ស្នូល​បី​យ៉ាង៖ កម្លាំង​ខ្ពស់ ទម្ងន់​ទាប និង​ភាព​ធន់​ល្អ​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​កង់​ដែក។

    ១. កម្លាំងខ្លាំង និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់

    ការ​ក្លែង​ក្លាយ​ជា​កង់​ធ្វើ​ឲ្យ​ម៉ូលេគុល​ដែក​រង​សម្ពាធ​ខ្ពស់ និង​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ បង្កើត​បាន​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រាស់ និង​ឯកសណ្ឋាន។ នេះ​ធ្វើ​ឲ្យ​កង់​ក្លែង​ក្លាយ​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច ការ​ពត់​កោង និង​ការ​ប្រេះ​ជាង​កង់​ដែក​ចាក់។ សូម្បី​តែ​ពេល​រង​កម្លាំង​ខ្លាំង (ដូចជា​ការ​បុក​នឹង​រណ្តៅ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន) ក៏​វា​មិន​សូវ​ខូច​ដែរ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​សុវត្ថិភាព​បើកបរ​ប្រសើរ​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។

    2. ទម្ងន់ស្រាលជាងមុនសម្រាប់ដំណើរការកាន់តែប្រសើរ

    ដំណើរការ​ផលិត​ដែក​នេះ​លុប​បំបាត់​រន្ធ​ខាងក្នុង និង​សម្ភារៈ​លើស​នៅ​ក្នុង​លោហៈ ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កង់​ផលិត​ដែក​សម្រេច​បាន​នូវ​កម្លាំង​ដូចគ្នា ឬ​ខ្ពស់​ជាង​មុន ដោយ​មាន​ទម្ងន់​តិច​ជាង​មុន។ ការ​កាត់​បន្ថយ​ទម្ងន់​ដែល​មិន​មាន​ស្ពឺ (ទម្ងន់​មិន​ត្រូវ​បាន​ទ្រទ្រង់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ) នាំ​មក​នូវ​អត្ថប្រយោជន៍​ជាច្រើន​នៃ​ការ​អនុវត្ត៖
    • ការបង្កើនល្បឿនលឿនជាងមុន និងចម្ងាយហ្វ្រាំងខ្លីជាងមុន។
    • ការ​គ្រប់គ្រង និង​ការ​បត់​ជ្រុង​កាន់តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។
    • កាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ ហ្វ្រាំង និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធព្យួរ។

    ៣. ភាពធន់ល្អឥតខ្ចោះ និងការរលាយកំដៅ

    រចនាសម្ព័ន្ធដែកក្រាស់នៃកង់ដែកដែលផលិតឡើងជួយបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះ និងភាពអស់កម្លាំង។ ពួកវាអាចរក្សាស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធបានយូរជាងមុន សូម្បីតែនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ក៏ដោយ (ដូចជាស្ថានភាពផ្លូវសើម ឬប្រៃ)។ លើសពីនេះ ចរន្តកំដៅកាន់តែប្រសើររបស់ពួកវាជួយរំលាយកំដៅដែលបង្កើតដោយហ្វ្រាំងបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ការពារការរលត់នៃហ្វ្រាំងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងយូរ ឬខ្លាំង។
    ឈ្មោះ កង់ HRE HX101
    វិមាត្រ 20 * 10.5J ឬទំហំផ្ទាល់ខ្លួន
    សម្ភារៈ អាលុយមីញ៉ូម T6061
    ពណ៌ ជាតិសរសៃកាបូន

    វិចិត្រសាលរូបភាព

    តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងកង់មួយដុំ ពីរដុំ និងបីដុំ

    កង់​មួយ​ដុំ ពីរ​ដុំ និង​បី​ដុំ មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​នៅ​ក្នុង​រចនាសម្ព័ន្ធ ដំណើរការ​ផលិត ដំណើរការ លទ្ធភាព​ជួសជុល និង​ជម្រើស​ប្ដូរ​តាម​បំណង។ នេះ​ជា​ព័ត៌មាន​លម្អិត៖

    • រចនាសម្ព័ន្ធ
      • កង់មួយដុំកង់​មួយ​ដុំ​ដូច​ឈ្មោះ​បាន​បញ្ជាក់​ហើយ កង់​មួយ​ដុំ​គឺជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​មួយ​ដុំ ដែល​ត្រូវ​បាន​ច្នៃ​ចេញពី​របារ​យ៉ាន់ស្ព័រ​អាលុយមីញ៉ូម​មួយ​ដុំ ឬ​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ការ​ចាក់​អាលុយមីញ៉ូម​រលាយ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផ្សិត។
      • កង់ពីរដុំផ្សំឡើងពីពីរផ្នែក គឺគែម និងធុង ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬការផ្សារ។
      • កង់បីដុំមាន​សមាសធាតុ​បី ដែល​ផ្នែក​ធុង​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ជា​ផ្នែក​ខាងមុខ និង​ផ្នែក​ខាងក្រោយ ហើយ​រួម​ជាមួយ​គែម​កង់ ពួកវា​បង្កើត​បាន​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​បី​ផ្នែក​នៃ​កង់។

     

    • ដំណើរការផលិត
      • កង់មួយដុំដំណើរការផលិតរួមមាន ការក្លែងធ្វើ ការបោះ ការបង្កើតលំហូរ ឬការក្លែងធ្វើដោយបង្វិល។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងដំណើរការក្លែងធ្វើ ប្លុកយ៉ាន់ស្ព័ររឹងមួយត្រូវបានកំដៅ និងទទួលរងសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីបង្កើតជារាងកង់។
      • កង់ពីរដុំធុង និង​គែម​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា ហើយ​បន្ទាប់​មក​ភ្ជាប់​គ្នា។ ប្រសិនបើ​ភ្ជាប់​ដោយ​ប៊ូឡុង ការ​កែច្នៃ​ឲ្យ​បាន​ច្បាស់លាស់​គឺ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​សម និង​កម្លាំង​ភ្ជាប់​នៃ​រន្ធ​ប៊ូឡុង។ ប្រសិនបើ​ភ្ជាប់​ដោយ​ការ​ផ្សារ បច្ចេកវិទ្យា​ផ្សារ​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​គឺ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​គុណភាព​ភ្ជាប់ និង​ភាព​តឹង​ខ្យល់។
      • កង់បីដុំដំណើរការផលិតមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃសំបកកង់ និងគែមកង់ត្រូវបានផលិតដោយឡែកពីគ្នា ហើយបន្ទាប់ពីការផ្គុំរួច បច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់ដោយកាវត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងណែននៃខ្យល់។

     

    • ប្រសិទ្ធភាព និងភាពធន់
      • កង់មួយដុំមានភាពរឹងមាំ និងភាពធន់ខ្ពស់បំផុត ហើយអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងភាពតានតឹងបានកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការប្រណាំង ការបើកបរក្រៅផ្លូវ និងបរិស្ថានដ៏លំបាកផ្សេងទៀត។
      • កង់ពីរដុំកម្លាំង​របស់​កង់​នេះ​មាន​កម្រិត​ទាប​ជាង​កង់​មួយ​ដុំ​បន្តិច ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​អាច​បំពេញ​តាម​តម្រូវការ​ដំណើរការ​របស់​យានយន្ត​ភាគច្រើន​បាន​ដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោម​សម្ពាធ​ខ្លាំង ឬ​ការ​ប៉ះទង្គិច ភាព​រឹងមាំ​របស់​វា​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ប៉ះពាល់។
      • កង់បីដុំដោយសារតែមានផ្នែកតភ្ជាប់ច្រើន កម្លាំងរួមរបស់វាទាបជាង ហើយវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ទេ។

     

    • សមត្ថភាពជួសជុល
      • កង់មួយដុំ៖ នៅពេលដែលខូចខាត ការជួសជុលច្រើនតែពិបាកខ្លាំង ឬមិនអាចធ្វើទៅរួច ហើយក្នុងករណីភាគច្រើន កង់ទាំងមូលត្រូវការជំនួស។
      • កង់ពីរដុំប្រសិនបើមុខកង់ខូចខាត មានតែផ្នែកដែលខូចប៉ុណ្ណោះដែលអាចជំនួសបាន ដែលងាយស្រួល និងចំណាយតិចក្នុងការជួសជុល។
      • កង់បីដុំមានសមត្ថភាពជួសជុលល្អបំផុត។ ដោយសារតែពួកវាអាចត្រូវបានរុះរើជាបីផ្នែក ប្រសិនបើផ្នែកណាមួយខូចខាត វាអាចត្រូវបានជំនួសដោយឡែកពីគ្នា។

     

    • ជម្រើសប្ដូរតាមបំណង
      • កង់មួយដុំ៖ មានជម្រើសប្ដូរតាមបំណងមានកំណត់ទាក់ទងនឹងរូបរាង ទទឹង អុហ្វសិត ជាដើម ពីព្រោះពួកវាជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយដុំ។
      • កង់ពីរដុំ៖ ផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្ដូរតាមបំណងកាន់តែច្រើន ហើយការរួមបញ្ចូលគ្នាផ្សេងៗគ្នានៃធុង និងគែមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានទទឹង និងអុហ្វសិតផ្សេងៗគ្នា ហើយក៏អាចបែងចែកជាពីរពណ៌ផងដែរ។
      • កង់បីដុំ៖ ផ្តល់នូវភាពបត់បែនក្នុងការប្ដូរតាមបំណងចុងក្រោយ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាផ្សេងៗគ្នានៃផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃធុង និងគែមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតរចនាប័ទ្មប្លែកៗជាច្រើនប្រភេទ ហើយមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តការកែប្រែ។

    សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

    ១. តើ​សម្ភារៈ​នៃ​ផលិតផល​នេះ​ជា​អ្វី?

    - វាផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម T6061 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់

    2. តើពេលវេលានាំមុខគឺជាអ្វី?

    យើងមានកង់ទម្រង់លំហូរ និងកង់ដែកមួយចំនួននៅក្នុងស្តុក។

    ប្រសិនបើវាមានស្តុក យើងនឹងដឹកជញ្ជូនវាចេញក្នុងរយៈពេល 2 ~ 5 ថ្ងៃ។

    ទេ យើងនឹងត្រូវការពេលប្រហែល ២៥ ថ្ងៃសម្រាប់ការផលិត។

    ៣. តើខ្ញុំអាចបង់ប្រាក់ដោយរបៀបណា?

    យើងទទួលយក PayPal, កាតឥណទាន, ការផ្ទេរប្រាក់តាមធនាគារ។

    ៤. តើខ្ញុំអាចប្ដូរតាមបំណងផលិតផលដោយរបៀបណា?

    គ្រាន់តែផ្ញើរូបភាពនៃការរចនាដែលអ្នកចូលចិត្តមកយើង ឬប្រាប់យើងពីម៉ូដែលរថយន្ត និងឆ្នាំផលិតរបស់អ្នកមក យើងខ្ញុំនឹងផ្តល់ជូនការរចនាមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកជ្រើសរើស!

    5. តើខ្ញុំអាចទិញគំរូបានទេ?

    បាទ/ចាស៎ យើងខ្ញុំតែងតែរីករាយក្នុងការផ្ញើគំរូទៅអតិថិជនរបស់យើង។ សូមប្រាប់យើងខ្ញុំពីផលិតផលដែលអ្នកត្រូវការ យើងខ្ញុំនឹងដកស្រង់តម្លៃគំរូ + ថ្លៃដឹកជញ្ជូនថោកបំផុតដល់មាត់ទ្វាររបស់អ្នក។


  • មុន៖ បន្ទាប់៖

  • វីឆាត-១១

    ស្កេនលេខកូដ QR ដើម្បីនិយាយជាមួយយើងនៅលើ Whatsapp / Wechat

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង